BARGE AVIATION et ZENAIR, une nouvelle collaboration pour assembler des avions légers en Bourgogne

BARGE AVIATION, une société d’assemblage et de commercialisation d’avions ZENAIR va s’implanter dans les prochains jours sur le site de Saint Yan en Saône-et-Loire. René et Yvan Barge (père et fils), les dirigeants de BARGE AVIATION, vont investir près de 150 000 euros pour construire des ULM et des avions légers vendus en kit ou assemblés en CNSK (Certificat de Navigabilité Spécial d’aéronef en Kit) à la demande du client. Ils recruteront d’ici à 3 ans une douzaine de personnes.

Une alliance pour assembler sous licence des avions ZENAIR

Ce projet est l’aboutissement de la rencontre entre passionnés de l’aéronautique : René et Yvan Barge, porteurs du projet et Michael Heintz (ZENAIR), fils du célèbre ingénieur dijonnais qui avait réalisé dans les années 70 le premier avion métallique de la marque Robin (HR-200).

L’histoire familiale des Heintz, commencée en Bourgogne, se poursuit en Amérique du Nord. En 1974, le père, Chris Heintz monte ZENAIR Ltd., une société de fabrication d’avions légers métalliques de tourisme implantée au Canada, en Ontario (18 salariés). En 1992, la création de Zenith Aircraft au Missouri (USA, 30 salariés) permet d’augmenter la capacité de fabrication de kits destinés au marché américain. Ces deux sociétés proposent une gamme d’avions qui couvre les ULM aile basse et aile haute (Short Take off and Landing) pour les aéronefs les plus légers de moins de 450 kg jusqu’aux LSA, des avions plus lourds mais plus rapides. Aujourd’hui, la création de BARGE AVIATION va permettre à ZENAIR de conforter sa position sur le marché européen.

René Barge, le père, mécanicien de formation, intéressé depuis l’enfance par l’aviation transmet cette passion à son fils qui se dirige vers une carrière de pilote professionnel. René et Yvan Barge expliquent : « Nous allons, à Saint Yan, assembler et commercialiser sous licence les avions ZENAIR importés en kit du Canada. Nos clients sont les clubs de formation français et européens mais aussi les passionnés qui veulent monter eux-mêmes leur avion. Il faut alors 500 heures pour assembler plusieurs milliers de pièces mais c’est tout à fait faisable grâce aux séquences de plans et aux conseils techniques que nous fournirons. Nous commercialiserons des avions certifiés écoles deux places à partir de 119 000 euros et jusqu’à 220 000 euros pour les avions 4 places haut de gamme ». La société travaille avec les valeurs sures de l’aéronautique : pneus MICHELIN, moteurs LYCOMING et CONTINENTAL, avionique GARMIN…

La Bourgogne aéronautique séduit

René et Yvan Barge, originaires de Roanne, expliquent les raisons de leur implantation bourguignonne : « Bourgogne Développement nous a contacté il y a plusieurs mois sur le salon du Bourget pour nous parler des compétences bourguignonnes en aviation légère fédérées autour du cluster Innov’aéro. Au fil des rencontres, nous avons pris conscience de l’environnement aéronautique et apprécié le professionnalisme de Bourgogne Développement et de ses partenaires. La qualité des infrastructures d’accueil et de la plateforme de Saint Yan nous a convaincus ainsi que ZENAIR notre partenaire canadien. La synergie du SYAB (Syndicat Mixte de Gestion de l’Aérodrome de Saint Yan) avec le cluster régional Innov’aéro a été rassurante ».

Michael Heintz de ZENAIR ajoute : « Nous voulions une entreprise installée dans un bon environnement tant au niveau des locaux que des compétences en aéronautique. Mon père ayant travaillé il y a une trentaine d’années chez Robin, nous connaissions les savoir-faire bourguignons en aviation légère. Toujours dans un souci de sérieux et de qualité, nous apporterons à BARGE AVIATION les compétences techniques et le transfert de technologies nécessaires à l’assemblage d’avions certifiés qui se traduira par l’obtention de son POA (agrément européen) ».

De plus, le SYAB qui gère la plateforme aéronautique bourguignonne, va construire dans le cadre de son plan, 10 000 m² de hangar livrable le 1er trimestre 2011. Et, BARGE AVIATION y louera 1 000 m² d’hangar et 60 m² de bureaux. En attendant la fin des travaux, la société sera hébergée dans les locaux dévolus au lycée Astier qui dispense des formations aéronautiques réunissant ainsi sur un même site production et formation.

Cet investissement immobilier est soutenu financièrement par les actionnaires du SYAB : le Conseil régional de Bourgogne, le Conseil Général de Saône-et-Loire et trois communes Saint Yan, Varenne Saint Germain et l’Hôpital le Mercier. Le Conseil régional interviendra également sur la création à l’emploi et par un prêt de financement de besoin en fonds de roulements. Les missions de revitalisation et SIDE MICHELIN apporteront des financements privés afin de soutenir la création de l’entreprise. Bourgogne SUD ACTIV, le pôle économique du Charolais-Brionnais, apporte son soutien dans la constitution des différents dossiers permettant ainsi l’immatriculation et le démarrage de l’activité. Il facilitera l’intégration de l’entreprise dans le tissu économique local.